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自動車産業

【自動車業界】クランクシャフトの加工ソリューション

産業加工導入

クランクシャフトは、自動車のエンジンの中核部分であり、その加工プロセスが注目されています。また、内外フライス加工とオイルホール加工は、品質とコスト管理の重要なポイントです。長年の育成の後、厦門gesacは、クランクシャフトの内外フライス加工と深穴ドリル加工のコア技術をマスターし、豊富な製品仕様と種類を持っており、様々なクランクシャフトに対する顧客の加工要求を満たすことができます。国内外の複数のホストおよびサポートメーカーに高い安定性とコストパフォーマンスを備えた統合ソリューションを提供することに成功しています。

クランクシャフトに統合された機械加工ソリューション

鍵など制品绍介

GA4230

アプリケーション特性

メインシャフトネック/コンロッドネッククランクシャフト加工:csシリーズ内外フライスカッター
csシリーズは、特殊な高強度カッターディスクを採用し、高精度の研削・成形ブレードを採用し、加工精度と安定性が向上しています。
cs1ブレード:カッターポイント強度が高く、ディーゼルクランクシャフトのマージンの大きい加工に適しています。
cs2ブレード:e1 / m1とe2 / m2シリーズに分かれており、鋭い刃先で、ガソリンエンジンや小型ディーゼルエンジンのクランクシャフトの加工に適しています。内径・外径フライス盤:構造により一体型とモジュール型に分かれます。最大径は1,000 mm、加工幅は50 mmまで対応可能です。一般的な調整可能なフライスカッターホルダーをカスタマイズできます。

——優れた特性を持つカッターグレードga4230、gm2140は、最大加工硬度45 hrcの鋼部品およびノジュラ鋳鉄クランクシャフト材料の加工に適用されます。高温硬度に優れ、粘り強さに優れています。
——高精度製品には直径700 mm以下のカッターディスクが必要で、キーポジションの軸方向および半径方向の振れ精度は0.03 mm以内に抑えられています。鍵サイズで内外エンドミル刃精度を高めることが可能となると一貫性制御で±0.01ミリ上のカスタマイズに標準が几多0.008 mmである。——全员大集合せ内外旋フライス盘しまっ完全融合を通じて・クランク角の先の大小・クランク角と一绪にサービスプロセスを支える特徴がある。顧客の要求に従って固定点を最適化する。販売前および販売後の技術サポートを提供します。

アプリケーション特性

ケースは、乗用車のメインクランクシャフトネックの加工ケースです。同じ作業条件の下で、当社のカッターは、輸入カッターと同じ制限寿命を持っており、強制的なカッターの交換寿命に対する顧客の要求を満たしています。

テクノロジー

業界ソリューション